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德國KRACHT齒輪泵KF1/20D10KP0A0DE1， KRACHT克拉克）公司是一家世界著名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。

注意事項：

1、外部載荷

*架在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。

*取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。

*為了吸收外部負載，必須要在輸入端假裝前量軸承。

德國KRACHT齒輪泵KF1/20D10KP0A0DE1

克拉克KRACHT齒輪泵常見故障
（1）不能排料
故障現象：泵不能排料
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、
（2）流量不足
故障現象：泵流量不足
KCB300齒輪泵
故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低
對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速；
（3）聲音異常
故障現象：聲音異常
故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
（4）電流過大
故障現象：電流過大
齒輪泵系列
故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
（5）泵停止
故障現象：泵突然停止
故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死
對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤車確認
（6）密封漏油
故障現象：密封漏油
產生原因：a、軸封未調整好，b、密封圈磨損而間細大，c、機械密封動、靜環摩擦面隨壞,四、彈簧松弛
對策：a、重新調整b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈，c、更換動、靜環或重新研磨，四、更換簧

kracht：流量計，齒輪泵，溢流閥，指示器
 VSE（威仕）流量計-VS系列，RS系列，EF系列，VHM系列，VTR系列
 西門子：流量計，物位計，變送器
 MEISTER麥斯特：流量計
 Sika:流量計，流量開關，傳感器
 SICK施克：傳感器，測距儀等
 巴士德：傳感器，壓力開關等
 寶德：流量計，閥類，傳感器等
 ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
 ifm：傳感器，流量開關，控制器
 ATOS：液壓閥，放大器，液壓泵
 HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
 wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
 LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計量泵，
 MTS：傳感器，液位計
 ASCO阿斯卡：燃氣閥，電磁閥等
 TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關，編碼器
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